福建铁路建设规划拟调整 平潭铁路可抵长乐机场

近日，福州市发展和改革委员会发布了《福建海峡西岸城际铁路（福州都市圈、富浦宁F2、F3）建设规划调整社会稳定风险评估公众参与公示》。文件称，福建海峡西岸城际铁路（福州都市圈、富浦宁F2、F3）建设规划调整，富平铁路将连接F2城际铁路。这意味着，未来可以从平潭经富平铁路、F2城际铁路抵达长乐机场。目前，该方案正在公示中，正在进行社会稳定风险评估，征求公众意见。

根据建设规划，F2线和F3线构成福州新区与福州（长乐）国际机场之间的铁路走廊。线路从连江站引出后，与G1501福州绕城高速公路穿越长门水道，进入琅岐岛。琅岐站位于琅岐镇西侧。线路出站后，将穿越福州绕城高速公路，在闽江口转向东南，然后沿规划高速公路在温岭镇附近的温岭站转向南，转向福州（长乐）国际机场站，沿机场高速公路转向西南，到达云江村，在莲花东侧设置福州新区站，穿越富平铁路，穿越东风山风景区，穿越昌平高速公路，在罗莲乡设置罗莲站，引入在建的福厦高铁福清西站和既有福厦铁路北西线站。

据了解，廉江站至福清西站线路长86.72公里，桃阳线站至北西线站线路长6.1公里。共有廉江、琅岐、温岭、长乐机场、福州新区、罗莲、福清西7个车站。同时，为进一步扩大路网，拟设置福州新区至莲花山站联络线，预留福州新区至长乐东站联络线连接富平铁路，并设置连江站联络线与规划中的温福高铁连接，连接线11.8km（单线里程）。此外，从施工方案调整示意图中可以看出，未来富平铁路平潭站将通过F2和F4与更多的铁路网相连。“这也意味着平潭的铁路‘朋友圈’将进一步扩大。借助富平铁路和城际铁路网，平潭可以更好地与全国乃至世界沟通，吸引来自四面八方的游客。”试验区经济发展局发展和改革办公室相关负责人表示。